12 Naturfreunde Lenzing Teilnehmer
18.3. Nach Einsammlung der Teilnehmer durch unsere Autofahrer nach Wien ging es zum Flughafen. Abflug um 10.10 Uhr und Ankunft in Tromsö um 13.50 Uhr - Anschliessend fahrt zum Spar in Tromsö um unseren Großeinkauf zu erledigen - Weiterfahrt zu unserer Unterkunft Lyngseidet Holmen 35.
19.3. Zeitiges Frühstück da ja eine Skitour geplant war – nachdem der Regen aber immer schlimmer wurde und wir das teure Zusatzmietauto retournieren wollten war nach langem Hin/Her die Entscheidung gekommen nach Tromsö zu fahren. Zuerst besichtigten wir die Eismeerkathetrale und anschliessend gings für einige ins Polarmuseum. Später bei Regenwetter kurzer Spaziergang durch die Innenstadt ins Kaffeehaus.
20.3. Da Heute wieder Regen angesagt wurde war der Start bereits um 5.00 Uhr. Ziel war der Rórnestinden direkt bei Lyngseidet mit 1064 HM 11,2 KM Gesamtzeit 4 Std 40 Min.
21.3. Nach dem Frühstück gab es wetterbedingt wieder ein HIN/HER – wir hatten uns dann für die Fähre nach Olderdalen entschieden und sind Richtung Gillavarri mit Sonnenschein direkt vom Ort aufgestiegen – nachdem die Regenfront immer näher rückte und nur harschiger Schnee vorhanden war haben wir nach 630 HM die Abfahrt gewählt und sind noch kurz vor dem Regen bei der Fähre angekommen.
22.3. Abfahrt um 8.30 Uhr Richtung Norden ca 50km nach Solstad – zuerst flach durch die Baumzone und schöne westseitige flache Hänge – nachdem dieser Hang sehr verlockend war machten wir die 1.Abfahrt nach 220HM – wieder anfellen und aufsteigen Richtung Stetinden welcher am flachen Sattel wegen starkem Wind und eisigem Gipfelhang abgebrochen wurde – Abfahrt bei schlechter Sicht in den Kessel und nochmals anfellen und Aufstieg zum Rundfjellet – Abfahrt bei guten Schneeverhältnis aber wenig Sicht ins Kar wo anschliessend die Sicht besser wurde und die herrliche Aussicht über die Lyngenalps und auf den Ullsfjorden sich auftat.
23.3. Sorbmegaisa Nebengipfel 1372HM 10,4KM 4 Std 17Min - Start um 7.10 Uhr zur Fähre nach Olderdalen – 20 Min Autofahrt nach Engenes – Aufstieg durch lichtem Buchenwald über Engnesdalen Graben hoch ca 350hm auf einen breiten Rücken immer dem Gelände folgend wo es sehr schnell immer stürmischer wurde und am Gipfelgrad der Schnee seitwärts mit ca 100kmh zu spüren war - WHITE-OUT – mit Null Sicht dem Track folgend langsam und immer in Sichtkontakt ca 400hm abwärts bis endlich wieder die Umrisse einer Landschaft vorhanden waren
24.3. Fastdaltinden 1200HM 13,9KM - Start vom Haus um 7.40 Uhr mit 20 Min Fahrzeit Richtung Koppangen und bei Sattarveien links abbiegen – großer Parkplatz am Ende der Strasse - der Aufstieg über eine freie kleine Waldschneise auf einer Forststrasse zum Hochplateau, rechts um den zugefrorenen Rottenvikvatnet See herum, weiter über einen schönen steileren Hang mit einigen Spitzkehren und danach auf einem flachen Rücken unschwierig zum Gipfel mit einem großem Steinhaufen. Abfahrt bei herrlichem Sonnenschein und guten Schneeverhältnis in der Nähe der Aufstiegspur Richtung Kessel. Für einige motivierte Tourengeher zeigte sich noch ein zusätzlicher Pulverhang mit 350HM direkt links vom Gipfel. Die letzten HM bergab durch die Waldschneise waren sehr eisig.
25.3. Svartfjellet 1293HM 10,4km 5 Std / 1150HM - Fähre um 7.12 Uhr nach Olderdalen und 40 Min Autofahrt nördlich bis Rotsundelv – ins Tal Stormyra bis zum Parkplatz am Ende der Strasse – am Forstweg entlang immer aufsteigend durch den lichten Wald – sobald der Einstieg ins Kar ersichtlich war mussten die steilen Hänge gequert werden – der Gipfel war mit ca 20HM ohne Ski zu besteigen
26.3. Staluvarri 1200HM 11KM - um 9.10 Uhr Fähre nach Olderdalen und Weiterfahrt ca 9km nach Nordmannvik. Start bei einem Bauernhof und über ein Feld danach durch einen dichten unwegsamen Wald bis endlich die freien Hänge sichtbar wurden. Am langen Bergrücken bis zum Gipfel mit einem Steinmännchen – herrliche Abfahrt bei leider schlechter Sicht aber guten Schneeverhältnissen an den Hängen im Kessel. Im unteren Teil wieder dichter Wald aber guter Firn
27.3. zeitig um 7.15 Start zum Hausberg Oksen da ja wieder Regenwetter angesagt wurde – nach ca 600HM Umkehr wegen sehr schlechter Sicht – Abfahrt war im unteren Teil ziemlich ruppig und eisig.
28.3. Heimflug Tromsó-Wien
